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2018-12-03 09:51 최저임금 인상·주 52시간, 물류업계 흔들다 물류업계가 최저임금 인상과 주 52시간 근무제로 인해 큰 변화를 겪었다. 이 제도들은 근로자 입장에서는 분명히 좋은 제도이지만 사업주나 기업 입장에서는 받아들이기 힘든 부분도 있다. 특히 최근 최저임금 두 자릿수 퍼센트 인상의 경우 근로자에겐 함박웃음을 주지만 경영주 입장에선 답답할 노릇이기도 하다. 2018년 현재 최저임금은 시간당 7530원으로 지난해 6470원에 비해 […]

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국제물류 복합운송주선업을 하시려는 분들에게 필요한 절차는 무엇인지 알아보겠습니다. 국제물류주선업이란? 타인의 수요에 따라 자기의 명의와 계산으로 타인의 물류시설,장비 등을 이용 하여 수출입화물의 물류를 주선하는 사업을 말한다.이러한 사업을 하기 위해서는 등록권자에게 등록을 하여야 한다.국제물류주선업 등록을 하지 않고 경영하는 경우 1년이하 징역 또는 1000만원 이하의 벌금에 처하게 된다. 등록절차 등록신청서 제출 국제물류주선업 등록신청서에는 상호, 국적,임원 등을 기재 하여야 […]

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AHC·후·설화수·메디힐·미샤 등 올해 광군제도 매출 급증 中, 韓화장품 ‘역직구액’ 2015년 2035억→지난해 2조 중국인들의 ‘역직구’ 열풍에 힘입어 국내 화장품·생활용품 기업들이 누리는 ‘광군제(光棍節)’ 특수가 해마다 커지고 있는 것으로 나타났다. 이에 따라 기업들도 중국 ‘티몰’에 입점해 ‘왕홍’을 초청하는 등 중국 안방을 직접 공략하기 위한 마케팅을 강화하고 있다. ◇ 中 화장품 ‘역직구’ 3년만에 10배↑, 올해 광군제서 AHC 화장품 분야 1위, 전체 7위 기염 20일 통계청에 […]

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7일 상무부, 제1회 국제수입박람회장 브리핑에서 발표향후 1년 안에 수입허가 등 시간 벌어…1월 1일 시행 전자상거래법 대비 마련 필요 중국, 해외직구 유예 2019년말로 재연장 중국 정부가 “2019년 국경 간 전자상거래 소매 수입 물품을 개인 물품으로 관리하며, 그 시한을 2019년 말까지 연장한다”고 8일 시나재경(SINA財經) 보도를 인용, 대한화장품협회가 밝혔다. 11월 7일 중국 상무부 정보화사 사장 첸팡리가 중국 국제수입박람회에서 […]

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중국 전자상거래법이 한·중 FTA의 합의 내용이 반영돼, 한국 기업의 진입에 도움이 된다는 게 코트라(KOTRA)의 분석이다. 2015년 한·중 FTA 협정문에 전자상거래를 별도 챕터로 채택하고 ①국경 간 전자상거래 촉진 ②전자상거래 당사자의 명확화 ③소비자 권익, 지식재산권, 개인정보 등에 대한 보호 ④종이 없는 거래 등이 중국 전자상거래법에 반영됐다. 전자상거래 규정은 한·중FTA 협정이 유일하다. 국내 전자상거래 규정에 익숙하다면 2019년 1월 […]

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세계 최대 항공화물 운송 업체 인 DHL 글로벌 포워딩 (DHL Global Forwarding)은 연중 3 사분기에도 항공화물 운송량이 급격히 줄어들지 만 여전히 매출 및 총 이익 개선을 기록했습니다. Bonn 본사가 운영하는 운송 업체는 3 분기 총 항공화물 수송량이 전년 대비 5.2 % 감소한 52 만 9000 톤을 기록했습니다. 이것은 3/4 분기 연속으로 회사가 항공 화물량이 감소한 […]

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무역거래가 일어나는 모든 곳에서 발생하는 비용을 ‘물류비용(PD Cost)’이라는 용어로 포괄할 수 있는데요. 물류의 시작점부터 끝점에 이르기까지의 전 과정에 거쳐 비용이 발생하게 됩니다. 제품의 수주와 발주, 포장에 드는 비용부터, 상차, 운송, 하역 등 제품이 오가는 데에 드는 비용, 보관 및 배송과 이를 관리하는 데 들어가는 모든 비용이 ‘물류비용’인 셈이죠. 이해하기 쉽게 제품이라는 단어를 사용했으나 사실 제품화되기 이전의 원료까지도 모두 무역의 대상이기 때문에 […]

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